Kuinka lisätä kompressorin purkaustilavuutta?

1. Kuinka parantaa kompressorin pakokaasun määrää?
Kompressorin pakokaasumäärän (kaasun syöttö) parantaminen on myös tehokertoimen parantamista, yleensä seuraavilla menetelmillä.
(1).Valitse vapaan tilavuuden koko oikein.

(2).Säilytä männän renkaan kireys.

(3).Säilytä kaasupalkin ja tiivisteholkin tiiviys.

(4).Imun tuoton ja pakokaasujen kirjaamisen herkkyyden ylläpitäminen.

(5).Vähennä kaasun sisäänoton vastusta.

(6).Kuivampia ja kylmempiä kaasuja tulee hengittää.

(7).Säilytä ulostulolinjojen, kaasutukkien, varastosäiliöiden ja jäähdyttimien tiiviys.

(8).Lisää kompressorin nopeutta tarpeen mukaan.

(9).Kehittyneiden jäähdytysjärjestelmien käyttö.

(10).Puhdista tarvittaessa sylinteri ja muut koneen osat.

2. Miksi kompressorin pakokaasun lämpötilaraja on erittäin tiukka?

Jos kompressorin pakokaasun lämpötila on liian korkea, voiteluöljyn viskositeetti laskee ja voiteluöljyn suorituskyky heikkenee;se saa voiteluöljyn kevyen pääoman haihtumaan nopeasti ja aiheuttaa "hiilen kertymisen" ilmiön.Todellinen todiste, kun pakokaasun lämpötila ylittää 200 ℃, "hiili" on melko vakava, mikä voi tukkia pakoventtiilin istukan ja jousen istukan kanavan (venttiiliviila) ja pakoputken, jolloin kanavan yin-voima kasvaa ;"hiili" voi saada männän renkaan juuttumaan männänrenkaan uraan ja menettää tiivisteen.Rooli;jos rooli staattinen sähkö tekee myös "hiili" räjähdys, joten teho kompressorin vesijäähdytteinen pakokaasujen lämpötila ei ylitä 160 ℃, ilmajäähdytteinen enintään 180 ℃.

3. Mitkä ovat koneen osien halkeamien syyt?

(1).Jäähdytysvesi moottorilohkon päässä, ei tyhjennetty ajoissa jäätymään talvella pysähtymisen jälkeen.

(2).Valun aikana syntyvän sisäisen jännityksen vuoksi, joka laajenee vähitellen merkittävästi käytön tärinän jälkeen.

(3).Johtuen mekaanisista onnettomuuksista ja esim. männän repeämisestä, kiertokangen ruuvin rikkoutumisesta, mikä johtaa kiertokangen katkeamiseen, tai kampiakselin tasapainoraudan irtoamisesta irrottaakseen rungon tai kaasupukin ylemmän huonon sylinterinkannen osissa, jne..


Postitusaika: 19.9.2022