1, auton alusta: kuorma-auton runko porakoneen kävelymekanismina pyörivän porauslaitteen tutkimus- ja kehitystyön sekä suunnitteluvaatimusten mukaisesti.2, hydraulinen tukilaite: radiaalisen jalkalaakerin pyörivän porauslaitteen käyttö.Tukijalassa on yhteensä kahdeksan hydraulisylinteriä.Kun vaakasuora hydraulisylinteri on jatkettu, pystysuora hydraulisylinteri käyttää tukijalkaa tukeakseen maata hyvällä vakaudella.Nostotoimenpiteessä kaikki kuorma ei kulje rungon läpi, vaan vaikuttaa suoraan jalkaan, voi vähentää rungon laakeria ja alentaa painopisteen korkeutta suojatakseen alustaa vaurioilta.3, ohjaus-, ohjausjärjestelmä: ohjaus-, ohjausmekanismi koostuu pääasiassa erilaisista hydrauliventtiileistä, solenoidiventtiileistä ja joystick-hydraulijärjestelmästä, joka on asennettu läpinäkyvään ohjaajaan.4, pää-, palkkanostimen rakenne: päänostin porausputkelle, poraustyökalun nosto.Kun ajoneuvoon asennettu pyörivä porauslaite on paikallaan, päänostin vapauttaa vaijerin niin, että poraputki ajaa poratyökalun alas pilarirataa pitkin.Maahan osumisen jälkeen voimapää ajaa poranterää poraan.Kun poranterä on täytetty maalla, päänostin ja kelaa vaijeri sekä poraputki ja poranterä työnnetään ulos reiästä purkamista varten.Käämityksen päätehtävä on valaa teräshäkki reikään porauksen jälkeen.Samanaikaisesti vinssi voi nostaa materiaaleja, jos lisävinssi ei voi saavuttaa myös yksinkertaista nostoa.5, pyörivä ja säätömekanismi: pyörivän mekanismin kautta pyörivä hienosäätö- ja säätömekanismi ennen ja jälkeen paalun reiän, noin 90 astetta kiertoa purkamista varten.6. Voimapää: Tehopää käyttää poranterää ja on pyörivän porauksen tärkein työkomponentti.Kun tehopää ajaa terää pyörimään, eri bittejä voidaan vaihtaa erilaisten geologisten olosuhteiden mukaan vastaamaan erilaisten työolosuhteiden vaatimuksia.Tämä tuote kestää kovaa kerrosta ilman tärinän ja iskujen aiheuttamaa painetta, ja se menee nopeasti kallioon.Tällä hetkellä tämä tekniikka kuuluu ensimmäiseen Kiinassa, ja käyttöön otettu iskulaite tuodaan ulkomailta.7, poraputki ja poranterä: teleskooppinen poraputki on auton pyörivän porauslaitteen tärkeimmät työosat, teleskooppisen mekanismin kautta yhteen, poraussyvyyden laajentamiseksi, teleskooppiporan putken muoto on myös hyvin ainutlaatuinen, on itsenäisesti yrityksemme kehittämä ja tässä tuotteessa käytetty.Pyöriviä porausmekanismien porauksia on monenlaisia, erilaiset poraustyökalut sopivat erilaisiin geologisiin ympäristöihin, pääasiassa lyhyt ruuviterä, pyörivä kauha, ydinterä, kalvinterä jne.
Postitusaika: 25.1.2022