Taitetun puhdistuskasetin vaiheet ovat seuraavat
a.Napauta kasetin kahta päätypintaa vuorotellen tasaista pintaa vasten poistaaksesi suurimman osan raskaasta ja kuivasta harmaasta hiekasta.
b.Puhalla kuivalla ilmalla alle 0,28 MPa imuilmaa vastakkaiseen suuntaan siten, että suutin on alle 25 mm:n päässä taitetusta paperista ja puhalla ylös ja alas sen pituudella.
c.Jos patruunassa on rasvaa, se on pestävä lämpimässä vedessä vaahtoamattomalla pesuaineella, ja patruuna on kyllästettävä tähän lämpimään veteen vähintään 15 minuuttia ja pestävä puhtaalla vedellä letkussa, äläkä käytä lämmitysmenetelmä nopeuttaaksesi kuivumista.
d.Aseta lamppu patruunan sisälle tarkastusta varten ja hävitä se, jos huomaat ohenemista, reikiä tai vaurioita.
Taitetun paineensäätimen säätö
Tyhjennyspainetta säädetään ylemmällä säätöpultilla.Käännä pulttia myötäpäivään lisätäksesi purkauspainetta ja vastapäivään vähentääksesi purkauspainetta.
Taitettu jäähdytin
Jääkaapin putkien sisä- ja ulkopinnat tulee pitää puhtaana erityisen huolellisesti, muuten jäähdytysvaikutus heikkenee, joten ne tulee puhdistaa säännöllisesti työolosuhteiden mukaan.
Taitettu kaasusäiliö/öljykaasunerotin
Kaasun varastosäiliö / öljy- ja kaasunerotin paineastioiden valmistuksen ja hyväksynnän mukaisesti, ei saa mielivaltaisesti muuttaa, jos niitä muutetaan, seuraukset ovat erittäin vakavat.
Taitettu varoventtiili
Varastointisäiliöön/öljy- ja kaasunerottimeen asennettu varoventtiili tulee tarkastaa vähintään kerran vuodessa, varoventtiilin säätö tulee suorittaa ammattilaisen toimesta ja vipua tulee vetää löysästi vähintään kolmen kuukauden välein. jotta venttiili avautuu ja sulkeutuu kerran, muuten se vaikuttaa varoventtiilin normaaliin toimintaan.
Taitettavat tarkastusvaiheet ovat seuraavat
a.Sulje ilmansyöttöventtiili;
b.Kytke vesijohto päälle;
c.Käynnistä yksikkö;
d.Tarkkaile työpainetta ja kierrä paineensäätimen säätöpulttia hitaasti myötäpäivään, kun paine saavuttaa määritellyn arvon, varoventtiili ei ole vielä auki tai se on avattu ennen määritetyn arvon saavuttamista, sitten se on säädettävä.
Taitettavat säätövaiheet ovat seuraavat
a.Irrota korkki ja tiiviste;
b.Jos venttiili avautuu liian aikaisin, löysää lukkomutteria ja kiristä lukituspulttia puoli kierrosta, jos venttiili avautuu liian myöhään, löysää lukkomutteria noin yksi kierros ja löysää lukituspulttia puoli kierrosta.Jos venttiili avataan liian myöhään, löysää lukkomutteria noin yksi kierros ja löysää lukituspulttia puoli kierrosta.
c.Toista testimenettely ja jos varoventtiili ei avaudu määritetyllä paineella, säädä se uudelleen.
Taitettu digitaalinen lämpömittari koe
Digitaalinen lämpömittarin testausmenetelmä on sen lämpöpari ja luotettava lämpömittari yhdessä öljyhauteessa, jos lämpötilapoikkeama on suurempi tai yhtä suuri kuin ± 5%, tämä lämpömittari tulee vaihtaa.
Taitettu moottorin ylikuormitusrele
Releen koskettimet tulee sulkea normaaleissa olosuhteissa ja avata, kun virta ylittää nimellisarvon, mikä katkaisee moottorin virran.
Moottoriöljyn koostumus
1、Ilmakompressorin öljykomponenttien voiteluaineen perusöljy
Voiteluaineiden perusöljyt jaetaan pääasiassa kahteen luokkaan: mineraaliperusöljyt ja synteettiset perusöljyt.Mineraalipohjaisia raaka-aineita käytetään laajalti ja käytetään suuria määriä, mutta jotkin sovellukset edellyttävät synteettisten perusraaka-aineiden käyttöä, mikä on johtanut synteettisten perusmassan nopeaan kehitykseen.
Mineraaliperusöljy jalostetaan raakaöljystä.Ilmakompressoriöljykoostumuksen voiteluöljyn perusöljyn päätuotantoprosessit ovat: normaali alennetussa paineessa tapahtuva tislaus, liuotinpuhdistus, liuotinpuhdistus, liuotinvahanpoisto, valkoisen saven tai hydrauksen lisäpuhdistus.
Mineraaliperusöljyn kemiallinen koostumus sisältää korkean kiehumispisteen, korkean molekyylipainon hiilivety- ja ei-hiilivetyseoksia.Ilmakompressoriöljykomponenttien koostumus on yleensä alkaaneja, sykloalkaaneja, aromaattisia hiilivetyjä, sykloalkyyliaromaattisia hiilivetyjä ja happea, typpeä ja rikkiä sisältäviä orgaanisia yhdisteitä ja ei-hiilivetyyhdisteitä, kuten kumeja ja asfalteeneja.
2、 Ilmakompressorin öljykomponenttien lisäaineet
Lisäaineet ovat nykyaikaisen edistyneen voiteluöljyn ydin, oikein valittuna ja järkevästi lisättynä, ja ne voivat parantaa sen fysikaalisia ja kemiallisia ominaisuuksia, antaa voiteluöljylle uutta erityistä suorituskykyä tai vahvistaa tiettyä suorituskykyä, joka alun perin kuului ilmakompressorin öljykomponenteille korkeampien vaatimusten täyttämiseksi.Voiteluaineen vaatiman laadun ja suorituskyvyn mukaan huolellinen lisäaineiden valinta, huolellinen tasapaino ja kohtuullinen käyttö ovat avaimia voiteluaineen laadun varmistamiseksi.Yleisissä ilmakompressorin öljykomponenteissa yleisesti käytetyt lisäaineet ovat: viskositeetti-indeksin parantaja, jähmettymispistettä alentava aine, antioksidantti, puhdas dispergointiaine, kitkan hidastaja, öljyisyysaine, äärimmäisen paineenestoaine, vaahtoamisenestoaine, metallipassivointiaine, emulgointiaine, korroosionestoaine, ruosteenestoaine, emulsion murtaja.
Postitusaika: 15.8.2022